集裝箱船是現(xiàn)代全球貿(mào)易的命脈，而世界上最大的集裝箱船以其驚人的尺寸而聞名。目前，世界上最大的集裝箱船是“長(zhǎng)范”輪（Ever Alot），屬于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司，其總噸位超過(guò)24萬(wàn)噸，可裝載超過(guò)24,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

就高度而言，這些巨型船舶的設(shè)計(jì)通常考慮到穩(wěn)定性和載貨能力。以“長(zhǎng)范”輪為例，其船體高度（從龍骨到甲板）約為30米，但包括集裝箱堆疊后，總高度可達(dá)約70米，相當(dāng)于一座20層樓的建筑。這一高度考慮了甲板上堆疊多達(dá)10層集裝箱，以確保船舶在航行中的平衡。

運(yùn)輸方面，這些大型集裝箱船主要用于國(guó)際航線，如亞洲到歐洲或跨太平洋航線。它們能夠高效運(yùn)輸大量貨物，包括電子產(chǎn)品、服裝和食品等，從而降低單位運(yùn)輸成本。其巨大尺寸也帶來(lái)了挑戰(zhàn)，例如需要深水港口（水深至少15米以上）和先進(jìn)的裝卸設(shè)備。這些船舶的設(shè)計(jì)注重環(huán)保，采用節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)和減排技術(shù)，以減少碳足跡。

世界上最大的集裝箱船不僅高度驚人，還在全球物流中扮演著關(guān)鍵角色，推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通。